电动汽车充电站的结构原理

1，电动汽车的充电站基本结构有哪些

a，储能电池，用于给充电站储能电能。

b，为储能电池充电的充电机

c，为电动汽车提供快充的充电机

d，检修储能电池的设备

e，计费系统

f，机房及相关线缆配电设备

2，充电桩工作的基本原理

a，为储能电池充电，由于储能电池没有充电时间，充电功率上的严格要求，因而一般采用慢充，且充分安排电力低谷期进行充电，一般是夜间安排充电时间。

b，当电动汽车需要充电的时候，一般是采用DC直流充电，直接从储能电池放电给电动汽车充电，能够达到电动汽车允许的最大充电电流和电压，快速充电。

由于电能取自储能电池，而不是直接取自电网，因而不会像AC快充一样对电网端有需求，实用性更加的普遍，也不会严重干扰电网。

c，充电按照实际用量计算付费，简单快捷。

d，充电站采用模块化设计，易于检修，快速恢复工作。

e，充电站整体集装箱式，部件模块化，易于现场拼装，也可整体移动。

f，兼容风电，太阳能等清洁能源，在电网普及成本高的地方也能使用。

输入电压：- - - - - - - - - - - - - - 交流220V ±10%（电压范围200V-240V） 

输出电流：- - - - - - - - - - - - - - 5A-16A(根据电池电压自动调整） 

输出功率：- - - - - - - - - - - - - - 单路180W-500W（根据电池组电压自动调整) 

充电范围：- - - - - - - - - - - - - - 铅酸蓄电池（12V-24V-36V-48V-60V-64V-72V-84V) 

骑行里程：- - - - - - - - - - - - - - 与电池状态、气温、骑行路况、载重等因素有关！ 

投币计数：- - - - - - - - - - - - - - 最大投币计数显示9999(超出自动置零重新计数） 

输出线长：- - - - - - - - - - - - - - 3.5米（含机内长度） 

输出接头：- - - - - - - - - - - - - - 5合1（圆头、方口、反方口、澳柯玛、万能口） 

输入线长：- - - - - - - - - - - - - - 1.8米（含机内长度）