汽车上的配件,最起码上万个,从顶盖到轮胎,每个配件都是由不同的配件厂商去做的,注塑模具、冲压模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具、压铸模具等几乎都要用到。
1.注射模
注射模的成型工艺特点是,将塑原材料放置在注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机的螺杆或柱塞推动下,经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔,塑料在模具型腔内经保压、冷却固化成型。
由于加热加压装置能够分阶段发挥作用,注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件,而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。
2.压缩模
压缩模的成型工艺特点是,将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内,然后合模,塑料在热和压力作用下呈熔融状态后,以一定压力充满型腔。此时,塑料的分子结构产生了化学交联反应,逐渐硬化定型。
3.传递模
传递模,又称压注模或挤胶模,其成型工艺特点是,将塑料原料加入预热的加料室里,然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力,塑料在高温高压下熔融,并通过模具的浇注系统进入型腔,然后发生化学交联反应而逐渐固化成型。
4.挤出模
挤出模,能连续生产断面形状相同的塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。挤出机的加热加压装置与注射机的装置相同。熔融状态的塑料经过机头会形成连续不断的成型塑件,生产效率特别高。