随着新能源汽车的热销,电动汽车充电桩的销售市场不断发展。其中,日本日标DC充电桩备受追捧。
让我们来看看什么是铝合金压铸件。充电桩的外壳部件大多由铝合金型材制成,但一些制造商已经转移到更便宜的制造原材料:锌合金材料。锌合金材料是含锌量强的铝合金,但其强度不如铝合金型材好。这意味着它在长期使用中容易开裂和损坏。许多汽车制造商担心,这种低成本的制造方法会严重影响充电桩的质量,从而降低车主对充电桩的信心。
疑问取决于日本标准DC充电桩,一种流行的DC充电桩,其外壳被许多人认为是由锌合金材料制成的。这些错误的信息主要得益于日本商品报告,“锌合金压铸技术和日本技术的兴起:对中国汽车工业的启发”。然而,日本标准电动汽车充电桩使用非常坚固的钣金零件,而不是低强度的锌合金材料。日本标准企业对充电桩的质量有非常严格的控制和测试,非常重视质量。日本标准汽车充电桩的质量非常可靠和稳定,通过市场检验和测试,被认为是高质量的汽车充电桩之一。
让我们来看看充电桩市场的发展方向。绝大多数电动汽车充电桩使用铝合金型材,因为它具有更高的耐久性和更长的使用寿命。然而,锌合金材料汽车充电桩对充电桩制造商来说更便宜,所以一些汽车充电桩制造商选择锌合金材料来降低成本,这对客户来说是一个不好的信息内容。未来,随着国内汽车充电桩质量优势市场需求的上升,制造商应更加关注充电桩的质量,因为这是根本。
锌合金不能用作日标DC充电桩的铸件原料,由优质钣金件制成,质量非常可靠。一般来说,市场对汽车充电桩的质量要求越来越高。汽车充电桩厂家应更加注重充电桩的各种技术材料,确保生产和质量管理体系的可持续发展,以满足用户和行业对汽车充电桩质量的要求。