国家标准交流充电桩是一种智能系统充电装置,主要用于电池充电新能源电动汽车。充电桩的重要组成部分是外壳,必须能够承受风吹日晒、长期使用等诸多因素。因此,充电桩外壳所用的材料必须具有一定的技术性能,同时必须具有一定的美观大方规定。
国家标准交流充电桩外壳原料材料
目前,国家标准交流充电桩的外壳原材料种类繁多,如厚钢板、铝合金、锌合金等。其中,铝合金是一种常见的原材料,具有重量轻、维护性价比高、加工方便等特点,在充电桩的生产和制造中占有很大的比重。此外,锌合金材料也广泛应用于汽车充电桩。
锌合金压铸件的优点
选择锌合金材料制造汽车充电桩外壳最重要的方法是什么铝压铸法。它利用高压通过磨具模压锌合金材料的形状记忆合金,具有以下优点:
高精度:
铝压铸法可以得到高精度、高表面质量的商品。
高品质表面特性:
铝合金压铸地面平整度高,无毛边或裂缝。
高质量的机械性能:
铝合金压铸具有比铝合金更高的机械性能,其抗压强度可达360MPa以上。
环境友好:
锌合金材料是一种无毒、无臭、绿色的金属材料。
关于国家标准交流充电桩是否采用锌合金压铸件?
国家标准交流充电桩制造商在制造汽车充电桩外壳时,通常会将一些不同材料混合成金属合金,然后放入容器中进行模压成型,这样可以兼顾各方面的技术性能,控制成本。因此,一些制造商在生产国家标准交流充电桩时,会选择锌合金压铸来制造一些外壳。并不是所有的汽车充电桩都采用锌合金压铸法制造外壳。
汇总
根据厂家的要求和品牌的具体要求,确定国家标准交流充电桩外壳材料采用什么材料。锌合金压铸件虽然有一定的优势,但是不够,比如成本高,制造时间长。因此,在制造汽车充电桩外壳时,根据具体需求选择材料和制造方法是关键点,选择哪种材料和加工工艺可以获得更好的性能和更低的成本,这是制造商必须考虑的问题,也是消费者最关心的问题。